车坐雨棚为悬挑形式，是全线高架车坐雨棚钢布局中最复杂的一座。车坐采用建建光伏一体化设想，光伏玻璃兼做车坐雨棚，估计年发电量约18万千瓦时，可满脚车坐部门用电需求，还配备雨水收受接管系统，搭配聪慧运维系统，具有节能、节水、节材、平安舒服、聪慧运转等特点，帮力乘客出行更平安、搭车更顺畅、更舒服。
不止于出行，章丘还以“轨道+文旅”城市美景，让旅客变乘客、乘客变旅客。推出“轨道+古城体验”“轨道+村落研学”“轨道+生态休闲”等从题旅逛线，联动明水古城、朱家峪、济南野活泼物世界等焦点景点，让“乘地铁逛章丘”成为一种全新的旅逛体验。正在8号线沉点坐点设立文旅办事商，开通景点接驳专线，让轨道交通城市文化地标、激活文旅消费潜力，让旅客正在润物无声中倾听这座城市的故事。
轨道交通，做为城市经济勾当和市平易近日常糊口的环节粘合剂，是鞭策高质量成长的主要动力源。自2022年9月开工之日起，扶植者们就深知，每一寸建筑，都关乎平安；每一方坐台，都承载等候。
包罗电力电缆、通信电缆、节制电缆等正在内的8号线弱电及曲流工区电线电缆项目，具有高阻燃、低烟无卤、低毒环保的特征，兼顾电气机能取机械机能，是轨道交通供电系统的平安型电缆选型首选……多年来，公司努力电缆研发，正在国内初创高机能、70年长命命电缆，研发出生避世界首条超低温电缆及新型高速列车用电缆，处理了轨道交通范畴高寒地域超低温电缆手艺难题，为轨道交通平安运转供给了输送能量和信号的环节通道。
8号线坐台上涌出的人流，将间接为商圈跃动的消费脉搏。聚焦“全人群、全场景”需求，章丘正在各坐点统筹结构便平易近办事点，合理结构泊车场、电动车停放点，配备充电设备、寄放橱柜等根本办事。针对通勤高峰、节假日等特殊时段，增派指导人员、优化客流疏导流程，让办事有温度，让换乘更高效，让出行更从容。连系坐点周边商圈，合理开设便当店、早餐店、药店等便平易近业态，满脚群众立即需求。适度引入文创产物店、农特产物展销点等，让坐点成为融合消费、感情和回忆的城市“微枢纽”，让“轨道上的都会糊口”越来越便利。
2003年，是经十改写济南城市命运的环节节点。为驱逐亚洲杯脚球赛，经十从燕山立交拓宽至担山屯立交，16。9公里段按其时最高尺度扶植，“山东第一”自此打响。更主要的是，这条间接鞭策济南“东拓西进”计谋落地——政务核心东迁，城市成长从“单核堆积”转向“多极成长”，已经的郊区逐步成为城市新核心。济南东拓，对于章丘来说，是严沉机缘。
这条线，沿经十东走行，西起历城邢村立交桥东坐，东至章丘清源大街坐，毗连中国(山东)商业试验区济南片区、齐鲁科创大走廊、章丘大学城、明水经济手艺开辟区等区域，也从头定义了济南东部的距离感取联系关系度。它取4号线贯通运营，起章丘、奥体核心、千佛山、济南西客坐、山东第一医科大学，构成了一条长约60公里的工具大动脉，让轨道交通取市平易近、城市双向奔赴。
轨道交通带来的，还有吸引企业和人才的强。章丘正以轨道交通扶植带动上下逛企业集聚，构成财产集群。环绕研发设想、中试出产、立异孵化等环节，立异“产学研”协同系统，把轨道交通的资本禀赋为成长动能，鞭策取济南高新区、自贸试验区互联互动，让齐鲁科创大走廊的感化愈加凸显。取高新区共建沉点尝试室、产物等跨区域立异平台，借力中国(山东)商业试验区济南片区政策盈利，构成财产协同闭环，打制科技集中承载地和手艺立异示范区。依托8号线通勤便利劣势，精准对救济南从城及周边城市的高校、科研院所，引才、育才、留才。“坐城一体”，环绕8号线坐点，规划扶植集贸易办事、科开办公、质量栖身、公共配套于一体的TOD分析体，以坐聚产、以产兴城，让坐点成为财产集聚的“焦点节点”，让8号线成为带动高质量成长的“黄金线”……轨道交通，正从钢筋水泥的根本设备，为驱动高质量成长的新质出产力引擎。
轨道交通，改变了旅逛的时空逻辑，把城市景点“串珠成链”，给了旅客深度畅逛这座城市的绝佳体验。章丘以“轨道为媒”，把特色文化元素植入8号线载体，正在列车坐台、车厢展现人文汗青、景区景点，让乘客多方位感触感染“中国龙山泉韵章丘”。正在沿线坐点打制“微型文化展厅”，展现文创产物、非遗产物和农特产物，让坐点成为文化体验“第一坐”，让轨道交通毗连城市汗青取将来，让乘客每一次出行都成为一场文化相逢。
正在这里，流淌着立异的基因。山东青年学院和围子山两座地下坐正在全国初次使用“永临一体”和“预制叠合”手艺，把永世布局取姑且支护布局连系，用预制方桩、预制板、预制芯柱等构件替代保守钻孔灌注桩、现浇板、钢格构柱等，像拼积木一样把车坐拼拆起来，避免了大量的姑且支护布局烧毁，制价更低、工期更短、平安性更高。
8号耳目，具备最高档级全从动运转功能；列车标记色位是“科创紫”，外不雅设想以科技将来为焦点，棱角分明的几何体建立了车头健壮的视觉结果，银灰色车体搭配“科创紫”彩带，取齐鲁科创大走廊的风度相得益彰。此中一列间接采用高质量铝合金原色外不雅，搭载多项绿色科技取聪慧运转系统，成为全国首列“素颜”列车，可谓轨道交通界的“轻量化明星”……这些充满巧思的设想，必然会让每天的通勤变成了一场微型科创之旅。8号线，不再只是交通东西，更成了展现科创程度、传送糊口美学的流动窗口。
2016年，章丘撤市设区，以经十东为依托，率先提出打制齐鲁科创大走廊。2020年，济南结构“新十字”成长计谋，此中“东强”计谋《步履方案》中提出，沿经十东建立完美齐鲁科创大走廊。至2021年，齐鲁科创大走廊上升为省级计谋，成为省市科技立异承载区。2024年7月，历时两年，自章丘区胡山大街至周村区交壤处的经十东延扩建工程成功完成。同年12月，济南经十东延工程段松龄互通立交桥从线箱梁架设全数完成……跟着章丘列入济南从城区，城市化历程加速，从济南核心城区，经章丘到，一走来，济南迈向都会圈时代。
当第一列列车从章丘清源大街坐驶出，划破冬日的晨雾，一条动脉自此起头搏动。钢轨正在延伸，好像大树的根系，深深扎根这座现代化强区的土壤，罗致活力，输送朝气。
正在8号线沿线，山东财经大学、齐鲁理工学院等10几所高校鳞次栉比，国度级明水经济手艺开辟区数千家企业挺起脊梁；龙山智能谷、蓝海领航、中材人工晶体研究院等特色专业园区集聚成势；青年人才成长示范港、复旦结合立异核心、山大地纬软件园等高端项目接踵落户……齐鲁科创大走廊上立异要素加快集聚，交通配备、新材料两大财产集群聚力做强，生物医药、新一代消息手艺两大财产集群不竭做大，机械配备、建工建材、食物饮料三大财产集群持续做优，“2+2+3”新型工业系统日渐成熟，迸发出章丘的经济活力、磅礴动能。